topsaleavto.ru

Речь идёт о внутренних и наружных боковых зеркалах.

При правостороннем движении в легковом автомобиле устанавливается зеркало заднего вида внутри салона и левое наружное боковое зеркало. Правое боковое обязательно, если зеркало заднего вида не может всегда обеспечивать нужный обзор, например когда заднее стекло занавешено шторками. Если же обзора через заднее окно вообще нет по конструкции автомобиля, зеркало заднего вида можно не ставить.
Чтобы правильно установить боковые зеркала, поверните голову налево, посмотрите через окно и поворачивайте левое боковое зеркало (и остановитесь в тот момент), пока из него не пропадет изображение Вашего автомобиля.
После этого поворачивайте голову к центру автомобиля и устанавливайте правое боковое зеркало, пока автомобиль не перестанет в нем отражаться.
Боковые зеркала должны стоять так, чтобы три зеркала вместе давали Вам полный обзор окружающей обстановки. Слепых зон быть не должно.

Читать далее →

В жаркие летние дни двигателю внутреннего сгорания приходится так же нелегко, как и людям. Если мы с вами можем себе помочь, то двигателю приходится надеяться только на хозяина.

При работе двигателя в такие экстремальные дни около 30 процентов сжигаемого им топлива преобразуются в полезную энергию, в то время как оставшаяся часть просто вылетает в трубу в виде тепла. Такое нехитрое явление и способно приводить к перегреву двигателя, особенно в летний период.

Особенно к перегревам склонны двигатели ВАЗа, поскольку их система охлаждения рассчитана на использование в широтах с умеренной температурой. В последнее время в наших широтах наблюдается глобальное потепление, температура в летний период стала несколько выше и поэтому к охлаждению таких двигателей нужно подходить более тщательно. Сильный перегрев двигателя может привести к полному его выходу из строя.

Читать далее →

Главное — не следует это делать без необходимости, так как велика потеря притяжения. Если винты откручивать и закручивать, да еще без динамометрического ключа, диски колёс просто деформируются. Основная рекомендация — ездить, пока передние колёса не будут близки к предельному износу.

Однако может статься, это Вам потребовалось внезапно и вдруг. Что надо иметь в этом случае? Конечно, само запасное колесо, домкрат, баллонный ключ, дощечку для подставки под домкрат, противооткатные упоры (два бруска-клина), насос с манометром и пару перчаток.

Найдите ровный участок дороги в безопасном месте (на проезжей части — только в более чем крайнем случае!) Помните о правилах техники безопасности!

Работать надо аккуратно — если, к примеру, бросать болты и гайки на землю, в резьбу забьётся грязь. Найдите для них чистую тару. Если запасное или снятое колесо прислонить к машине — оно может упасть в самый неподходящий момент и причинить неприятности.

Читать далее →

В жаркие летние дни двигателю внутреннего сгорания приходится так же нелегко, как и людям. Если мы с вами можем себе помочь, то двигателю приходится надеяться только на хозяина.

При работе двигателя в такие экстремальные дни около 30 процентов сжигаемого им топлива преобразуются в полезную энергию, в то время как оставшаяся часть просто вылетает в трубу в виде тепла. Такое нехитрое явление и способно приводить к перегреву двигателя, особенно в летний период.

Особенно к перегревам склонны двигатели ВАЗа, поскольку их система охлаждения рассчитана на использование в широтах с умеренной температурой. В последнее время в наших широтах наблюдается глобальное потепление, температура в летний период стала несколько выше и поэтому к охлаждению таких двигателей нужно подходить более тщательно. Сильный перегрев двигателя может привести к полному его выходу из строя.

Нередко, когда автолюбитель находиться в городской пробке, можно наблюдать как стрелка датчика температуры медленно, но верно направляется к красной, опасной зоне. Это означает, что температура двигателя становиться более 90 градусов и что может привести к его деформации, деформации головки блока цилиндров.

Основным показателем безопасности автомобиля является работа тормозной системы. Тормозная система позволяем остановить авто по первому требованию водителя, как в экстремальных, так и в обычных условиях эксплуатации автомобиля.

Эффективность исправной тормозной системы зависит от качества и состояния тормозных колодок. Колодкам приходиться работать в очень экстремальных условиях, перепады температур, повышенная влажность, частое попадание грязи и пыли, что способствует к преждевременному из износу. Все это способствует частой их замене. К вопросу выбора и приобретения колодок нужно подходить крайне ответственно. Давайте разберемся, где нужно покупать тормозные колодки и сколько нужно платить.

Продажа автомобиля, на первый взгляд, несложная задача, однако имеет много тонкостей. Не важно, какое авто Вы продаёте, своё личное или торгуете на рынке, Вы одинаково должны выполнять рекомендации по его предпродажной подготовке.

Для нас не в новинку услышать, что машина «не продаётся хоть убей», а другая уходит через несколько часов после выхода объявления. Значит, что-то не привлекает людей в автомобиле, который не продаётся.

Первоначально, если Вы не хотите тратить время на подготовление машины для продажи, если Вам срочно нужны деньги, Вы можете обратиться в компании, осуществляющие выкуп автомобилей в санкт-петербурге, москве и других городах. Но конечно же в цене Вы прогадаете.

Давайте разбираться и параллельно готовить нашу машину к продаже, как это не больно звучит. Зачастую к машине привыкаешь, и бывает даже жалко. Стараешься утешить себя, что она попадёт в хорошие руки…

Помните, проводить проверку свечей нужно при отключенной системе зажигания! Иначе поражение электрическим током неизбежно.

На свечах должны присутствовать специальные метки высоковольтных проводов. Если их нет, то в таком случае произведите пометку самостоятельно. Сделать это можно при помощи краски или воспользовавшись клейкой лентой. Следующая операция заключается в снятии наконечников со свечей. Тянуть за высоковольтные провода нельзя!Перед тем как вывернуть свечи из цилиндров, удалите всю грязь находящуюся рядом и продуйте сжатым воздухом. Это нужно для того чтобы исключить попадания грязи в цилиндры двигателя. После проделанных операций отверните свечи, делать это нужно специальным свечным ключом или же торцевым, подходящего размера. Немного сложнее обстоят дела с шестицилиндровыми V-образными двигателями. Здесь понадобится специальный торцевой ключ, который вращается на гибком проводе либо при помощи универсального шарнира.

В зимний период повышается опасность на дорогах, поэтому на автомобиле обязательно нужно сменить резину с летней на зимнюю. Выбирать автомобильные шины не так уж и сложно. Подбирать их можно по параметрам как размер, характеристики, и производитель.

Зимние шины отличаются от летних составом резины – они создаются из морозоустойчивого и очень прочного материала. Прежде чем попасть в продажу, зимняя резина проходит жесткий контроль десятка различных тестов.

Делится зимняя резина на: